復興航空近日無預警宣布停航並在隔日的董事會宣布解散讓社會大眾震驚不已，接下來外界不外乎是對興航的謾罵與批評等等，開罵之人當然有道理，但是安泰地政想要了解的是經營一家航空公司的風險跟底線到底在哪裡?營利事業若不能獲利還顧的了企業的社會責任嗎?相信藉由了解興航的財務可以當作企業管理的失敗案例。我們先環顧歷史興航1951年成立是第一家民營航空公司，最早的業務僅有處理空地勤的代理業務在停業31年後，1983年由國產實業林家接手並改英文譯名為TransAsia Aiways，自1988年重新回復國內航線於2004年由林明昇擴大經營購買機群，增加日本、韓國包機服務及兩岸等航班。